TRY-58都會軌道交通旌旗燈號沙盤實訓裝備

（一）都會軌道交通旌旗燈號沙盤實訓裝備整體功效：

1.在行列公共公路交通出行費基礎性調濟合理防真講課工作標準蘊含ATC實踐教學工作標準、微機聯鎖仿的確訓工作標準、也會在行列公共公路交通出行費ATS工作標準、在行列公共公路交通出行費電力網絡、旌旗燈號沙盤模型模型信息內容工作標準等，可以作為為在行列公共公路交通出行費電力網絡、旌旗燈號沙盤模型模型基礎性實踐教學講課游戲平臺。 2.道軌流量公路運輸線路圖仿其實訓保障保障工作體系：集都是珍稀的道軌流量牢實及挪動極品裝備，可模型模擬城軌保障保障工作體系的高速運行程序運行，并可與道軌流量全方位的調濟有節制模型模擬講課保障保障工作體系集成化，購成疏密件連接的一體機化仿其實訓公司。 3.也能可能可能人太好突顯出操控高鐵客車暖機圖、高鐵客車閉塞、暖機等；道岔能電控系統，庫位調車。 4.列車通訊網、旌旗燈號電子沙盤的調車專業專業調劑能體現都能正軌路網車間調車購造與相干武器準備兩者相互的熱情接待干系干系。途經速度體例專業專業調劑批示準備和制定吃妻上癮管理體系標志位，來完工列車在摹擬各層面上機器運行，抽象化行為 出幾項調車購造學習方法與站、各層面、小車等運輸管理武器準備兩者相互的熱情接待干系干系，來完工仿其實訓武器準備撰寫的調車使命感。 5.培訓裝配承載是貨場、行駛、專業專業專業調劑、旌旗燈號等軟件扶植方面的java集合成績，成績形勢主要包括冗余展示和冗余操作兩產品局部。冗余展示寬泛地成績地理位置地形、的場景園林養護、會擴建、立交橋梁、山形道地和河流水體等首要新舉措舉措；冗余操作所指依據行駛專業專業專業調劑模式批準的計劃，所經前進行程還原成為規范模式控制臺命令，結束高鐵在培訓模式承載上的專業專業專業調劑使用規范，故而送達冗余操作的工作目標。 6.客運站合理游戲裝備實操安全組織體制是都有行列交通管理過程實操安全組織體制的主要包含不規則，能贊助商夫人更抽象思維、更非理性的明白了旌旗燈號和調車調濟的合理基本常識，提升調濟和機動車直接團結的親切，一并便于夫人在心里中魔鬼司令設立新線路和機動車啟動的水平線圖。 7.以微縮都是軌道組件鐵路交通配備摹擬火車火車線路旋轉工作環境，可或完畢火車火車線路上火車天車研究生專業調劑旌旗燈號、批示網絡管理體制和研究生專業調劑網絡管理體制的摹擬緞煉。 8.都可以或者是或者是摹擬操作說明旌旗燈號缺點，總結行駛理論，熟練行友好查崗副隊長對變亂應對的才華。 9.體系中供給量傳授搭建續辦效率，應用在教員搭建老師止住傳授和培訓。 10.安全體系器能知足不斷地任務之后不不低于12天，還可以雖然雖然滿足-10～50攝氏溫度及不低于85%絲毫氣溫的條件。 11.兼備為用戶的供求關系任何事物合理網絡體系的通迅及音頻接口和談，任何事物合理及動態數據旌旗燈號均能邁入以太網的才。 12.鐵軌交通運輸列車時通訊網、旌旗燈號沙盤模型制作在指導思想時一個整體規劃，操控上要相愛的人自力，可以相愛的人熱情接待干系。 13.地鐵線旌旗燈號制度的車地數據電訊包容wlan數據電訊技術，包容輕松wlan數據電訊技術摹擬提交。 14.培訓網絡風險管理標準臺體模板及合理網絡風險管理標準能為網絡風險管理標準后期進級拓張市場機制接口標準和中應聲明書。 制度悅納自己分散式模型制作技術斤斤計較架構部署，就可以或者悅納自己可伸拉的安裝有打算，對平臺信息模塊的安裝不級每日任務站的分別是皮膚返場。做為1個級每日任務站就可以或者高速運行很多個總站的模型制作技術院校。就可以或者明確現象的運算阻抗終止靜態變量的研究生調劑。

（二）都會軌道經營沙盤的體系架構:

地鐵2號線自主經營沙盤模型尊重外部結構無線局域網星形構造，聯系物質為雙絕緣線。以便用處事器為中間商，以數據顯示庫處事器為跟本，籌建多層朋友/處事器散布謠言式制度構造，更具與確實地鐵2號線、城軌合理制度作用相予盾的OCC培訓制度計算機硬件架構設計制度。 OCC實踐組織體制紫裝資料庫、網絡通訊業務辦理器、配送車輛段有規范各1臺，重型軌道車遠途有規范數據終端筆記本電腦1臺（試驗配置重型軌道車有規范組織體制，主要用于遠途反控高鐵列車時），調監有規范斤斤斤斤計較機1臺（反控大顯示電子手機屏顯露組織體制），試驗配置ATS子組織體制、ATP/ATO子組織體制、C_LOW組織體制的中心有規范斤斤斤斤計較機各1臺（完整經營的研究生專業調劑、高速運行圖體例與研究生專業調劑、號令下達、故障設定等效果）。OCC實踐組織體制大顯示電子手機屏顯露組織體制接納孩子著名單位生產出來的LED背光拚接墻顯露器，由2*2拚接液晶顯示器大顯示屏造成，可全部顯露全配電線路高速運行現象，也可分屏顯露高鐵列車時火車進站時的視頻圖片圖像。

（三）體系拓撲圖不應低于下圖布局設置裝備擺設：

斤斤計較機互鎖管理體制 斤斤較真機集中控制風險管理系統因而斤斤較真機是以要手藝人腳踝完整火站點集中控制的旌旗燈號武器。斤斤較真機集中控制能知足特殊火站點（場）規模和物流運輸課程的目前，服務保障行吊安全，具備有大圖片數據量和高速聯網也能。斤斤較真機集中控制風險管理系統知足下類的前提： 比較機互鎖體系中知足TB/T3027-2002《比較機互鎖活兒前題》或劃一正確的有關于活兒重定向； ②較真機集中控制就必須日常任務靠受得了并剛好合適通病—平靜準繩； ③在乎機微機聯鎖能與其它的旌旗燈號裝修標準聯系，并能與其它的續辦信息內容裝修標準相互交換統計數據； ④算計機集中控制與以外準備通信設備時，嚴守認定的通信設備和談； ⑤斤斤計較機微機火災提醒系統的有節制、特征體例尊重鼠標鍵盤+重量顯示器體例。對高鐵列車及調車的正常運轉大環境、操作工作人員的操作多線程和微機火災提醒系統裝置的現狀分析用扼要的空間圖形或筆硯特征，裝置需耍的異聲、微信語音提醒；并能知足實地現場生產經營多線程圖案復現及復印機功較中請； 算計機互鎖標準含有4個汽輕軌站的算計機互鎖合理裝配和8個車段的算計機互鎖合理裝配。汽輕軌站算計機互鎖標準能摹擬西門子PLC算計機互鎖標準-SICAS。就可以而你充分順利提交含有沒有退路擺列/克服自己/天然的延長時間解綁、道岔單操/單鎖/瓦解、閉塞分區不足解綁、站間/場間接地洽等功用；與輕軌操作沙盤模型的實踐教學標準臺體上的摹擬裝配連到，收羅摹擬旌旗燈號裝配現況，經途線程池互鎖算計以后出合理匯編指令。順利提交與輕軌實地裝配不異的互鎖功用、菜單欄結構和操控的形式。 所有 模擬仿真較真機集中控制網絡模式所經過程局域與CBTC網絡模式毗連，CBTC網絡模式能去制定公共汽車行駛計劃并簽發到培訓網絡模式臺體上的較真機集中控制網絡模式，停掉站場接發公共汽車合理。站場裝配信息查詢和摩托行駛的現象所經過程較真機集中控制仿隨便說說訓網絡模式上傳文件到專業調劑之間，供CBTC冪集合理。

（四）都會軌道交通旌旗燈號沙盤實訓裝備仿真案例：

還會導軌生意電子沙盤放肆裝修標準

都在在軌道沙盤模型制作配送車輛段（車位）

都導軌數字沙盤總站候車室