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广东省氢能与燃料电池产业投资布局分析报告(2020版)(政策规划+氢能+燃料电池+加氢站+汽车生产与推广)
2020/09/03 12:00:00
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车研咨询发布的《2020-2025年中国氢能与燃料电池产业链市场发展趋势与投资前景预测报告(2020版)》(1900多页),对全国500多家氢能与燃料电池产业链的企业、31省市/近300个地级市氢能与燃料电池产业政策规划、企业投资布局、氢燃料电池汽车推广、加氢站建设等进行了详细的分析。


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其中,广东省在氢能与燃料电池产业链投资布局方面,位居全国第一,起步早,发展快。
2018年9月,广东省发展改革委出台氢燃料电池汽车产业发展工作方案征求意见稿,对燃料电池汽车产业发展做出了具体的要求,并提出相应的发展目标。
2018年重点在广州、佛山、云浮建设氢燃料电池汽车运营示范,2019年拓展到深圳、东莞、中山等市。
佛山、云浮市广东省氢能与燃料电池产业发展最早的城市。
从2014年起,佛山高度关注氢能产业,研究出台了《佛山市氢能源产业发展规划(2018—2030年)》等系列政策文件,布局了南海区仙湖氢谷、高明区现代氢能有轨电车修造基地、佛山和云浮两市共建的氢能产业基地三大氢能产业基地。
2019年10月,佛山市副市长许国总结了佛山从2014年起推广发展氢能产业的发展经验。表示:佛山发展氢能源产业的下一步将由以前“1135”战略转变为“1111”战略。第一个“1”是打造一个国家级氢能产业标准化创新研发平台;第二个“1”是创建一个具有国际领先水平的研发平台;第三个“1”是在2019年召开一个高级别的中国氢能产业大会;第四个“1”是佛山将通过推广,成为1000辆以上氢能公交车运营的城市。
2015年制定的《佛山云浮氢能源产业“1135”战略部署方案》主要内容包括制订一个战略规划,作为帮扶产业指导性文件之一,并成为两市发展氢能产业的总指引。一个资金平台,通过省、市合作共建氢能产业基地的途径,搭建氢能源产业重大资金筹措平台。三大工作计划,包括28台氢能源公交车投入运行计划、佛山市高明区(氢能)现代有轨电车试验线项目推进计划、1000台氢能公交车生产运行计划。此外,还包括五大项目布局,包括飞驰氢能源整装客车项目、氢燃料电池模块项目、加氢站建设项目、3条氢能源车示范线的试运行项目等。
2014年,佛山和云浮两市在思劳镇的一片荒山上启动建设氢能源及其燃料电池汽车产业。2015年10月18日,由中国中铁PPP合作建设的氢能源产业基地项目启动建设。
在佛山和云浮两市的谋划和推动下,佛山(云浮)产业转移工业园已成为国内具有重要影响力的氢能产业的发展高地。一是引进加拿大巴拉德公司最新一代FC-9SSL燃料电池技术。二是建设两个整车制造基地,即飞驰氢能汽车整车柔性化生产基地和东风(华南)新能源商用车生产基地。三是创建三个产业发展支撑平台,即创建国家级氢能技术标准创新基地;设立氢能产业股权投资基金及氢能产业发展基金;建成示范运营平台,分别是氢能源公交示范运营平台和佛山、云浮建设22座加氢站建设运营平台。
引入战略投资合作方深圳西湖集团推动氢能汽车市场化发展以及全产业投资,并与中国建设银行共建总额为16亿元的氢能产业股权投资基金,设立总额为30亿元的氢能产业发展基金。